GNEE 5083 aluminijska legura pripadaAl-Mg (serija 5xxx)sustav, s asadržaj magnezija 4,0–4,9%te male količine mangana i kroma. Ova legurane može se ojačati toplinskom obradom; umjesto toga, njegova se veća čvrstoća prvenstveno postiže krozotvrdnjavanje naprezanjem (hladna obrada).
5083 je globalno priznatbrodska{0}}legura aluminija, naširoko primijenjen ubrodske trupove, palube, kabine i druge kritične komponente.
Ključne prednosti aluminijskih ploča 5083 Marine
Izvrsna otpornost na koroziju morske vode:Znatno bolji od većine čelika i nekih aluminijskih legura serije 6xxx.
Visoka čvrstoća:Nadmoćniji od 5052 i 5754, prikladan za -brodske strukture visokog opterećenja.
Dobra zavarljivost:Zadržava mehanička svojstva nakon zavarivanja.
Izvanredna otpornost-na niske temperature:Zadržava duktilnost čak i pri-196 stupnjeva.
Lagan:Smanjuje težinu plovila, poboljšava brzinu i smanjuje potrošnju goriva.
H116 naspram H321 Tempers – prilagođeno morskom okruženju
H116 Temper
Dizajniran posebno za pomorsku službu, H116 prolazi kontrolirani raddeformacijsko otvrdnjavanje i toplinska obradaza postizanje visoke čvrstoće sizvrsna otpornost na koroziju od ljuštenja, štiteći trupove u izravnoj izloženosti morskoj vodi.
H321 Temper
Nešto tvrđi od H116, H321 prolazi otvrdnjavanje nakon čega slijedistabilizacija niske{0}}temperature, pružanjevisoka čvrstoća i vrhunska otpornost na pucanje od korozije pod naponom. Idealan je zapodručja visokog-opterećenjakao što su palube i nadgrađa.
GNEE 5083 pomorska aluminijska ploča – Specifikacije
| Značajka | Specifikacija |
|---|---|
| Temperament | 5083 H321 / H116 |
| Debljina | 3 – 50 mm |
| Širina | 1.000–2.600 mm |
| Duljina | 2.000 – 12.000 mm |
| Standardne veličine | 2000×6000 mm, 2000×8000 mm, 2000×9000 mm, 1500×3000 mm |
| Površinska obrada | Glodalica, svijetla završna obrada, polirano |
| Zaštitna folija | Plava PVC folija ili papirni preplet |
| Pakiranje | Standardno plovidbeno pakiranje |
| MOQ | 1-3 tone |
Mehanička svojstva 5083 brodskih aluminijskih ploča
| Temperament | Vlačna čvrstoća (MPa) | Granica razvlačenja (MPa) | Istezanje (%) |
|---|---|---|---|
| 5083-H111 | 272 | 143 | 14 |
| 5083-H112 | 294 | 157 | 10 |
| 5083-H116 | 315 | 226 | 10 |
| 5083-H321 | 315 | 226 | 10 |
Primjene GNEE 5083 aluminijskih ploča za brodove
Strukture trupa broda:
Koristi se za oplate trupa, palube, bočne oplate i donje ploče, sve ustalni kontakt s morskom vodom.
Unutarnji sadržaji:
Primjenjuje se u konzolama, bazama motora, nosačima kabela i drugim komponentama na vozilu. Lagana priroda aluminija pomažespustiti težište plovila, poboljšanje stabilnosti.
Specijalna plovila:
Opsežno se koristi ujahte, brodovi za krstarenje, brodovi za prijevoz žitarica, ribarski brodovi, radni čamci i bageri.
Važnost certificiranja klasifikacijskog društva
CCS (Kinesko klasifikacijsko društvo):Kinesko službeno tijelo za klasifikaciju.
DNV (Det Norske Veritas):Norveško{0}}tijelo za iskopavanje nafte, plina i obnovljive energije.
ABS (American Bureau of Shipping):Utjecajan u offshore inženjerstvu i LNG brodovima.
BV (Bureau Veritas):Globalno priznato inspekcijsko i certifikacijsko tijelo-sa sjedištem u Francuskoj.
LR (Lloydov registar):Jedno od najstarijih i najprestižnijih klasifikacijskih društava-sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu.
Certifikacija osigurava da:
Od legurekemijski sastav i mehanička svojstvazadovoljiti pomorske standarde.
Theproizvodni proces je kontrolirana kvaliteta je sljediva.
Ploče su spremne zaizravna upotreba u brodogradnjibez dodatnog testiranja.
Materijal jeglobalno prihvaćenaza izvoz i međunarodne projekte.
Za brodogradnju ili primjenu na moru, korištenjeGNEE 5083 H116 / H321 brodske aluminijske pločeuz odobrenje barem jednog glavnog klasifikacijskog društva (CCS, DNV, ABS, BV ili LR) ključno je za jamčenje sukladnosti, pouzdanosti i sigurnosti.
