Dva su razloga za korištenje aluminijske folije kao katodnog kolektora struje litij-ionskih baterija: prvo, aluminijska površina ima gusti sloj oksida i visok kemijski potencijal, koji može spriječiti oksidaciju i korodiranje kolektora struje od strane elektrolita, a u isto vrijeme neće doći do reakcije umetanja litija. Drugo, korištenje aluminijske folije kao kolektora struje može uvelike smanjiti kontaktni otpor između materijala pozitivne/negativne elektrode i kolektora struje, poboljšati prianjanje između njih dvoje i značajno poboljšati izdržljivost električnih vozila.
Kvaliteta i cijena aluminijske folije za bateriju su niske i relativno je tajna među komponentama litijevih baterija. Težina aluminijske folije baterije iznosi 5%, a slijede materijali za pozitivne elektrode, materijali za negativne elektrode, elektroliti i bakrena folija; njegov trošak čini oko 3% ukupne cijene litijevih baterija, a slijede ga materijali pozitivnih elektroda za litijeve baterije, separatori, materijali negativnih elektroda, bakrena folija i elektrolit, zbog niže kvalitete i omjera troškova ljudi često ignoriraju njegovu važnost.
