U poljima brodogradnje, nove energetske opreme itd., Aluminijski metalni listovi serije 5083 postali su temeljni materijal laganog dizajna s izvrsnom otpornošću na koroziju i performansama zavarivanja. Među njima, proizvodi od aluminijskih legura u dva stanja H116 i H111 pokazuju potpuno različite tehničke karakteristike u praktičnim primjenama zbog razlika u procesu.
Inovacija procesa: ravnoteža od jačanja do fleksibilnosti
Ploča aluminijske legure H116 prihvaća -kontinuirani postupak stabilizacije lijevanja i kotrljanja i tvori gusti oksidni film uz održavanje visoke čvrstoće (zatezna čvrstoća veća od ili jednaka 270MPa) preciznom kontrolom deformacije hladnog kotrljanja. Ovaj postupak posebno jača učinak čvrste otopine elemenata magnezija i mangana, dajući aluminijskim pločama 5083 H116 aluminijskim pločama mogućnost odolijevanja koroziji pilinga i izdržava 5000 sati ispitivanja sprejanja soli u morskom okolišu. List na bazi aluminija H111 podvrgava se tretmanu dovršenog žarenja ", što povećava izduživanje na više od 15%, zadržavajući umjereno otvrdnjavanje, što ga čini prikladnijim za plastične potrebe za obradom kao što su duboki crtež i prirubnica.
U ekstremnim scenarijima značajna su visoka čvrstoća i otpornost na koroziju visokog poliranog aluminijskog lista visokog poliranog aluminija. Na primjer, struktura palube brodova koji leže u oceanu i nosača platforme vjetroelektrane na moru moraju izdržati dvostruku eroziju dinamičnih opterećenja i soli. Stabilizirana mikrostruktura aluminijske legure 5083 H116 može učinkovito odgoditi pucanje korozije na stres. S druge strane, aluminijski materijal 5083 H111 ima izvrsnu učinkovitost formiranja i ekonomičniji je u masovnoj proizvodnji novih ladica za baterije energetskih vozila, kontejnera za logistiku hladnog lanca itd. Kvalificirana stopa jednog žigosanja može doseći više od 98%.
Odaberite anodizirani aluminijski list H116 ili H111? Odgovor ovisi o mehaničkim zahtjevima ležaja i razini korozije u okolišu terminalnog scenarija. Za inženjerske stranke koje slijede optimalni troškovi životnog ciklusa, točno podudaranje materijalnih performansi i uvjeti rada postat će ključni put za lagane nadogradnje.
