1. Bešavna cijev naspram konstrukcijske cijevi
Bešavna cijev nudi veću čvrstoću i homogenost jer je konstruirana bez zavarenih šavova. Prikladan je za primjene pod visokim-tlakom i velikim-opterećenjima zbog svoje povećane čvrstoće i otpornosti na koroziju. često vidljiv u visoko-preciznim strojevima, automobilima i zrakoplovima.
Strukturalne cijevi uglavnom se koriste za-nosivost i mogu biti bešavne ili zavarene. Savršen je za osnovne konstrukcijske primjene, uključujući građevinske okvire, mostove i potporne strukture jer je jeftiniji i jednostavniji za proizvodnju.
2. Ekstrudirana cijev naspram izvučene cijevi
Kako bi se oblikovala cijev, vrući aluminij se gura u kalup kako bi se stvorile ekstrudirane cijevi. Ova je metoda savršena za industriju opreme, automobilsku i građevinsku industriju jer je brza, ekonomična i proizvodi različite veličine.
Provlačenjem cijevi kroz matricu dobivaju se izvučene cijevi koje su duže i manjeg promjera. Bolje poliranje površine, dosljedna debljina stjenke i povećana preciznost rezultati su ove tehnike. Visoko{2}}precizna mehanička, automobilska i zrakoplovna industrija često koriste vučene cijevi.
3. Cijev tankog zida naspram cijevi debelog zida
Manje od 10% vanjskog promjera cijevi tanke stijenke je njezina debljina stijenke. Oni su jeftini, lagani i savršeni za niske-tlakove i-opterećenja kao što su ukrasni dijelovi, lagani strukturni elementi i precizni instrumenti.
Cijevi s debelim stijenkama imaju stijenke koje su više od 10% deblje od njihovog vanjskog promjera. Prikladni su za-tešku opremu, strukturnu potporu i sustave visokog{3}}tlaka zbog svoje veće čvrstoće i poboljšane otpornosti na pritisak.
Odabir-vodiča-za-različite-vrste--6061-aluminijskih-cijevi.pdf
Zašto su GNEE 6061 aluminijske cijevi popularne u svim industrijama
6061 aluminijska cijev u zrakoplovstvu
Veliki zračni prijevoznici glavni su dobavljači aluminijskih cijevi kvalitete 6061 zrakoplovne-klase, a brojne upotrebe proizvoda u zrakoplovnoj industriji potvrđuju njegovi certifikati kvalitete.
Okrugle 6061 aluminijske cijevi: sustav goriva, hidraulički sustav, struktura trupa
6061 kvadratna aluminijska cijev: pravokutna aluminijska 6061 cijev: grede i nosači, spojni dijelovi trupa, okvir vrata, okvir krila i unutarnja struktura zrakoplova
Ovalne 6061 aluminijske cijevi: pneumatski kanali, repni nosač i aerodinamičke komponente

6061 aerodinamična potporna cijev
Aerodinamični dizajn je značajka.
Upotreba: koristi se u raznim potpornim područjima, uključujući vodilice za hidraulične ili pneumatske sustave i cijevi.

6061 aluminijska cijev u automobilskoj industriji
Značajke uključuju otpornost na koroziju, mogućnost oblikovanja i malu težinu.
Upotreba uključuje radijatore, sustave ovjesa i okvire.

6061 aluminijska cijev u konstrukciji i strukturi
Značajka: dobra obradivost
Primjena: koristi se u građevinskim konstrukcijama i okvirima.

6061 aluminijska cijev u sportskoj opremi
Značajka: aerodinamični dizajn
Primjena: koristi se za okvire bicikala i sportske opreme.

6061 aluminijska cijev za bicikl
Karakteristike: lagan i jak
Upotreba: u okvirima bicikala, gdje smanjuje ukupnu težinu, poboljšava performanse i nudi izdržljivost.

6061 aluminijska cjevasta cijev
Značajke: lagan, vodljiv i dugotrajan-
Upotreba uključuje industrijske električne mreže, sustave električnih sabirnica i distribuciju električne energije.

Karakteristike GNEE 6061 aluminijskih cijevi
Mnoge primjene gdje su visoka čvrstoća, otpornost na koroziju i obradivost presudni koriste GNEE-ovu 6061 aluminijsku cijev.
Visoki omjer-i-težine: aluminij 6061 savršen je za konstrukcijske i inženjerske primjene jer pruža iznimnu čvrstoću bez žrtvovanja težine.
Dobra otpornost na koroziju: dobro se odupire koroziji, posebno u industrijskim i pomorskim uvjetima.
Izvanredna obradivost: 6061 aluminijska cijev je jednostavna za proizvodnju i idealna za proizvodnju zamršenih i točnih komada.
Zavarljivost: Ova je legura jaka nakon zavarivanja i može se zavarivati različitim metodama.
Fleksibilne mogućnosti toplinske obrade: Za poboljšane mehaničke kvalitete, 6061 aluminijske cijevi mogu se toplinski -obrađivati na različite temperature (kao što je T6).
Visoka izdržljivost: Zbog svoje izdržljivosti dobro je prikladan za građevinsku, automobilsku i zrakoplovnu industriju.
Sposobnost eloksiranja: Prikladan je za zaštitne ili ukrasne premaze budući da se može eloksirati za povećanje tvrdoće i ljepote površine.
Kemijski sastav aluminijske legure 6061
| 6061 legura % | |
| Si | 0.40-0.80 |
| Fe | 0.70 |
| Cu | 0.150.40 |
| Mn | 0.15 |
| Mg | 0.80-1.20 |
| kr | 0.04-0.35 |
| Ni | -- |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.15 |
| Al | Ostatak |
Mehanička svojstva bešavne aluminijske cijevi izrađene od zrakoplova 6061
| Legura | Temperament | Debljina stijenke mm | Vlačna mehanička svojstva na sobnoj temperaturi | ||||
| Vlačna čvrstoća MPa | Granica razvlačenja MPa | Istezanje % | |||||
| Uzorak punog presjeka- | drugi uzorci | ||||||
| 50 mm | 50 mm | A | |||||
| Ne manje od | |||||||
| 6061 | O | Manje ili jednako 20,00 | Manje ili jednako 152 | Manje od ili jednako 97 | 15.00 | 15.00 | - |
| T4 | 0.64-1.24 | Veći ili jednak 207 | Veći ili jednak 10 | 16.00 | 14.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Veći ili jednak 207 | Veći ili jednak 10 | 18.00 | 16.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Veći ili jednak 207 | Veći ili jednak 10 | 20.00 | 18.00 | - | ||
| T42 | 0.64-1.24 | Veći ili jednak 207 | Veći ili jednak 97 | 16.00 | 14.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Veći ili jednak 207 | Veći ili jednak 97 | 18.00 | 16.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Veći ili jednak 207 | Veći ili jednak 97 | 20.00 | 18.00 | - | ||
| T6, T62 | 0.64-1.24 | Veći ili jednak 290 | Veći ili jednak 241 | 10.00 | 8.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Veći ili jednak 290 | Veći ili jednak 241 | 12.00 | 10.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Veći ili jednak 290 | Veći ili jednak 241 | 14.00 | 12.00 | - | ||
| T8 | >0.91-8.89 | Veći ili jednak 310 | Veći ili jednak 276 | 8.00 | - | - | |
