1. Proces obrade je različit
H116: Čisto radno utvrđeno stanje, materijal se koristi izravno nakon hladnog kotrljanja ili hladnog crteža bez žarenja. Ovaj postupak omogućava aluminij da održava visok stupanj tvrdoće i snage, ali unutar njih može biti zaostala naprezanja.
H321: Na temelju radnog otvrdnjavanja dodaje se stabilizacijski tretman (poput žarenja s niskim temperaturama), što može ukloniti dio zaostalog stresa i poboljšati stabilnost materijala, što ga čini prikladnijim za naknadno zavarivanje ili dugoročnu upotrebu.
Razlike u mehaničkim svojstvima
H116: Vlačna čvrstoća je obično između 275 ~ 350 MPa, a tvrdoća je veća, prikladna za scene koje zahtijevaju izravno opterećenje (npr. Brodske palube, kosturi kontejnera).
H321: Vlačna čvrstoća je nešto niža (oko 270 ~ 320 MPa), ali otpornost na duktilnost i umor su bolji, prikladni za ponovljene komponente sile ili dinamičke opterećenja (poput šasije vozila, zavarenih strukturnih komponenti).
2. Različiti naglasak na scenarijima prijave
H116: Uglavnom se koristi za strukture koje zahtijevaju visoku čvrstoću i ne zahtijevaju složeno zavarivanje, poput brodskih trupa, velikih spremnika i nosača mosta.
H321: Zbog bolje stabilnosti često se koristi u poljima koja trebaju održavati performanse nakon zavarivanja, poput spremnika za gorivo zrakoplova, tijela željezničkih tranzitnih automobila, kemijskih cjevovoda i tako dalje.
Prilagodljivost površinskog obrade
Oboje mogu poboljšati otpornost na koroziju anodizacijom, ali H321 je stabilniji nakon zavarivanja zbog tretmana stabilizacijom i pogodan je za morsko ili vlažno okruženje (npr. Morski zavareni dijelovi, vanjska oprema za opremu).
