Sve aluminijsko tijelo vodi trend laganih automobila
Korištenje aluminija za zamjenu tradicionalnog čelika za proizvodnju automobila može smanjiti težinu cijelog vozila za 30-40%; Težina motora izrađenih aluminijem može se smanjiti za 30%; a aluminijski radijatori su 20% do 40% lakši od sličnih bakrenih proizvoda. Nadalje, učinak smanjenja težine korištenja aluminijskih tijela u limuzinama više je od 40% u usporedbi s originalnim čeličnim proizvodima. Može se vidjeti da je učinak smanjenja težine aluminija u proizvodnji automobila prilično značajan. Pored toga, u usporedbi s tradicionalnim tijelima, sve aluminijska tijela nisu samo lakša i jača, već olakšavaju modularni dizajn, pružajući na taj način više prostora za konfiguraciju složenih tehnologija unutar tijela, promovirajući na taj način mogućnost diverzifikacije proizvoda.
Među njima, primjena cjelokupne tehnologije tijela omogućuje cijelom vozilu da ostane lagano i snažno, a istovremeno pruža više prostora za konfiguraciju složenih tehnologija iznutra.
Ukupni okvir tijela izgrađen je na temelju aluminijskih profila, a aluminijski odljevi koriste se za dijelove ključnih spojeva kako bi se osigurala stabilna struktura. Površina tijela prekrivena je aluminijskim limnim metalom, koja je i lijepa i praktična. Pored toga, stražnji dio automobila izrađen je od ugljičnih vlakana, laganog i materijala visoke čvrstoće koji dodatno smanjuje težinu tijela automobila. Automobilsko tijelo izrađeno je od legiranog čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala trajnost i sigurnost cijelog vozila.
