Nove energetske baterije postale su temeljni stup nacionalne nove energetske industrije. S eksponencijalnim rastom novih energetskih vozila u 2023., potražnja za litij-ionskim baterijama naglo će porasti, što će dodatno potaknuti tržišnu potražnju za baterijskom aluminijskom folijom. Kineska industrija aluminijske folije za baterije doživjela je brzi razvoj od istraživanja i razvoja i probne proizvodnje do proizvodnje i izvoza, postupno se transformirajući iz ovisnosti o uvozu u neovisnu proizvodnju i masovni izvoz. Ovaj razvojni proces važna je prekretnica u razvoju kineske nove energetske industrije.
| Legura | 8021 (8000 godina) |
| Botenya | 0.01limilimithara - 6 limilimithara |
| Bophara | 80limilimithara - 2650 limilimithara |
| Bolelele | 120 mm -10000 mm |
| Khalefo | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26 joalo-joalo. |
| Mofani | GNEE Aluminij |
Aluminijska folija je vrsta aluminijskog materijala za valjanje. Aluminijska folija je uglavnom zbog debljine, a industrija obično naziva aluminijske proizvode debljine manje od 0,2 mm kao aluminijsku foliju, koja se obično uzdužno reže na rubovima i isporučuje u rolama. Aluminijska folija može se podijeliti na foliju za pakiranje i kontejnere, foliju za klimatizaciju, elektroničku foliju, foliju za baterije i tako dalje prema daljnjim primjenama, među kojima folija za pakiranje i kontejnere te folija za klimatizaciju zauzimaju glavno tržište aluminijske folije, dok tržišni udio baterijske folije je mali, tek oko 5%. u 2022. domaća proizvodnja folije za baterije bit će oko 70,000 tona, 140,000 tona u 2023. i 280,000 tona u 2022., uz povećanje od 100% na godišnjoj razini, što je najveći porast među proizvodima od aluminijske folije. Godišnji međugodišnji rast iznosi do 100%, što je najbrže rastuća vrsta proizvoda od aluminijske folije.


